Il-muturi sinkroniċi tal-kalamita permanenti tas-serje TY u TYF jużaw kalamiti permanenti NdFeB ta 'effiċjenza għolja fir-rotor, mingħajr telf ta' eċċitazzjoni. L-istruttura tar-rotor ġiet ottimizzata biex tnaqqas ħafna t-telf tal-ħadid u t-telf mitluf tal-mutur. L-effiċjenza ġenerali tilħaq il-livell ta' effiċjenza IE4 ta' GB/T 32891.1-2016 "Klassifikazzjoni tal-Effiċjenza ta' Muturi li Jduru (Kodiċi IE) Parti 1: Muturi AC Powered by the Grid", u tilħaq l-ewwel livell ta' effiċjenza enerġetika ta' GB { {6}}
2013 "Valuri tal-Limitu tal-Effiċjenza tal-Enerġija u Livelli tal-Effiċjenza tal-Enerġija ta' Muturi Sinkroniċi b'kalamita Permanenti".
Il-karatteristiċi ewlenin tal-prodott huma:
1. Effiċjenza għolja u iffrankar tal-enerġija, bl-użu ta 'kalamiti permanenti ta' art rari ta 'kwalità għolja, slots tal-istator ottimizzati u strutturi tar-rotor, l-effiċjenza tal-mutur tilħaq il-livell ta' effiċjenza tal-enerġija IE4.
2. Żgħar u ħafif, daqs żgħir tal-mutur, densità ta 'qawwa għolja, 1 sa 2 daqsijiet ta' frejm iżgħar minn muturi asinkroniċi tal-istess qawwa.
3. Affidabilità għolja, fattur ta 'qawwa għolja (COsφ) u effiċjenza, kurrent żgħir, żieda fit-temperatura baxxa, affidabilità għolja tal-mutur u ħajja twila.
4. Prestazzjoni għolja, mument żgħir ta 'inerzja, torque kbir, kapaċità qawwija ta' tagħbija żejda, firxa wiesgħa ta 'frekwenza operattiva, u rispons ta' veloċità mgħaġġla meta r-regolazzjoni tal-veloċità tal-frekwenza varjabbli.
5. Kontroll konvenjenti, bl-użu ta 'metodu ta' kontroll tal-vettur tal-konvertitur tal-frekwenza, preċiżjoni għolja ta 'kontroll.
6. Adattabilità qawwija, adattata għal diversi ambjenti ħarxa, tista 'taħdem b'veloċità baxxa, veloċità żejda għal żmien twil u tibda ta' spiss.








Istruzzjonijiet għall-ordnijiet
Meta tordna, jekk jogħġbok indika t-tip tal-mutur, numru tal-arblu, qawwa nominali, vultaġġ nominali, frekwenza ratata, grad ta 'protezzjoni, metodu ta' tkessiħ, tip ta 'immuntar, tip ta' kaxxa terminali, altitudni u temperatura ambjentali; Jekk għandek rekwiżiti tekniċi oħra minbarra l-istandards nazzjonali fuq il-mutur, il-kumpanija tagħna se tiddisinja speċifikament għalik, u tpoġġi fil-produzzjoni wara li tiffirma l-ftehim tekniku.

| Data teknika | |||
| Mutur sinkroniku ta 'kalamita permanenti TY | |||
| Effiċjenza għolja | Jissodisfa l-effiċjenza tal-enerġija tal-GB30253-1 | Sistema tax-xogħol | S1 |
| Dimensjonijiet ta 'installazzjoni u tolleranzi | Jissodisfa l-istandards IEC | Mod ta 'kontroll | Kontroll tal-vettur tal-frekwenza varjabbli |
| Firxa tal-qawwa | 7.5 ~ 160kW | Livell ta 'insulazzjoni | F |
| Livell ta' protezzjoni | IP54 (IP23 jista 'jiġi personalizzat) | Metodu ta 'tkessiħ | IC411 (fann li jkessaħ waħdu) |
| Firxa tal-veloċità | Torque kostanti: 0~3000r/min | Aċċessorji fakultattivi | Encoder, transformer li jdur, PTC, PT100 |
| Kamp manjetiku dgħajjef: 3000 ~ 3600r/min | Wajer taċ-ċomb | Tul standard 1.2 metri (personalizzabbli skont ir-rekwiżiti tal-utent) | |
| Metodu ta 'installazzjoni | IMB3 IMB5 IMB35 | Fattur tas-servizz SF | Standard 1.2 (personalizzabbli skont ir-rekwiżiti) |
| Ambjent operattiv | Taħt 1000 metru 'l fuq mil-livell tal-baħar | ||
| Temperatura -15~45 grad | |||
| Umdità relattiva taħt 90% | |||
| Parametri tal-mutur sinkroniku tal-kalamita permanenti TY | |||||||||
| Tip | Qawwa (kW) |
Vultaġġ nominali (V) |
Kurrent nominali (A) |
Frekwenza (Hz) |
Arblu | Veloċità ratata (r/min) |
Torque nominali (N.m) |
Effiċjenza (%) |
Piż (kg) |
| TY-132M1-4 | 7.5 | 380 | 14.6 | 100 | 4 | 3000 | 23.9 | 92.1 | 71 |
| TY-132M2-4 | 11 | 380 | 21.1 | 100 | 4 | 3000 | 35 | 93.0 | 87 |
| TY-160M1-4 | 15 | 380 | 28.7 | 100 | 4 | 3000 | 47.8 | 93.4 | 118 |
| TY-160M2-4 | 22 | 380 | 41.7 | 100 | 4 | 3000 | 70 | 94.4 | 126 |
| TY-180M1-4 | 30 | 380 | 56.7 | 100 | 4 | 3000 | 95.5 | 94.5 | 175 |
| TY-180M2-4 | 37 | 380 | 69.8 | 100 | 4 | 3000 | 117.8 | 94.8 | 186 |
| TY-200L1-4 | 45 | 380 | 84.6 | 100 | 4 | 3000 | 142.3 | 95.1 | 241 |
| TY-200L2-4 | 55 | 380 | 103.1 | 100 | 4 | 3000 | 175 | 95.4 | 159 |
| TY-225M-4 | 75 | 380 | 141.0 | 100 | 4 | 3000 | 238.8 | 95.6 | 388 |
| TY-225MX-4 | 90 | 380 | 168.7 | 100 | 4 | 3000 | 286.5 | 95.8 | 421 |
| TY-280S1-8 | 110 | 380 | 205.7 | 200 | 8 | 3000 | 350 | 96.0 | 486 |
| TY-280S2-8 | 132 | 380 | 246.9 | 200 | 8 | 3000 | 420 | 96.0 | 534 |
| TY-280M-8 | 160 | 380 | 398.6 | 200 | 8 | 3000 | 509 | 96.2 | 698 |
| Mutur sinkroniku ta 'kalamita permanenti TYF | |||
| Effiċjenza għolja | Jissodisfa l-effiċjenza tal-enerġija tal-GB30253-1 | Sistema tax-xogħol | SI |
| Dimensjonijiet ta 'installazzjoni u tolleranzi | Jissodisfa l-istandards IEC | Mod ta 'kontroll | Kontroll tal-vettur tal-frekwenza varjabbli |
| Firxa tal-Qawwa | 7.5 ~ 250kW | Livell ta 'insulazzjoni | F |
| Livell ta' protezzjoni | IP54 (IP23 jista 'jiġi personalizzat) | Metodu ta 'tkessiħ | IC416 (tkessiħ tal-fann assjali indipendenti) |
| Firxa tal-veloċità | Torque kostanti: 0~1500r/min | Aċċessorji fakultattivi | Encoder, transformer li jdur, PTC, PT100 |
| Manjetika dgħajfa: 1500-1800r/min | Wajer taċ-ċomb | Tul standard 1.2 metri (personalizzabbli skont ir-rekwiżiti tal-utent) | |
| Metodu ta 'installazzjoni | IMB3 IMB5 IMB35 | Fattur tas-servizz SF | Standard 1.2 (personalizzabbli skont ir-rekwiżiti) |
| Ambjent ta 'użu | Taħt 1000 metru 'l fuq mil-livell tal-baħar | ||
| Temperatura -15~45 grad | |||
| Umdità relattiva taħt 90% | |||
| Parametri tal-mutur sinkroniku tal-kalamita permanenti TYF | |||||||||
| Tip | Qawwa (kW) |
Vultaġġ nominali (V) |
Kurrent nominali (A) |
Frekwenza (Hz) |
Arblu | Veloċità ratata (r/min) |
Torque nominali (N.m) |
Effiċjenza (%) |
Piż (kg) |
| TYF-132M1-6 | 7.5 | 380 | 14.5 | 75 | 6 | 1500 | 47.8 | 92.6 | 61 |
| TYF-132M2-6 | 11 | 380 | 21.0 | 75 | 6 | 1500 | 70 | 93.6 | 73 |
| TYF-160M1-6 | 11 | 380 | 21.0 | 75 | 6 | 1500 | 70 | 93.6 | 108 |
| TYF-160M2-6 | 15 | 380 | 28.5 | 75 | 6 | 1500 | 95.5 | 94.0 | 124 |
| TYF-160L1-6 | 18.5 | 380 | 35.1 | 75 | 6 | 1500 | 117.8 | 94.3 | 132 |
| TYF-160L2-6 | 22 | 380 | 41.5 | 75 | 6 | 1500 | 140 | 94.7 | 141 |
| TYF-225S1-8 | 30 | 380 | 56.4 | 100 | 8 | 1500 | 191 | 95.0 | 261 |
| TYF-225S2-8 | 37 | 380 | 69.4 | 100 | 8 | 1500 | 235.6 | 95.3 | 274 |
| TYF-225M1-8 | 45 | 380 | 84.1 | 100 | 8 | 1500 | 286.5 | 95.6 | 284 |
| TYF-225M2-8 | 55 | 380 | 102.6 | 100 | 8 | 1500 | 350 | 95.8 | 297 |
| TYF-225MX-8 | 75 | 380 | 141.7 | 100 | 8 | 1500 | 477.5 | 96.0 | 336 |
| TYF-280S-8 | 90 | 380 | 169.7 | 100 | 8 | 1500 | 573 | 96.2 | 484 |
| TYF-280M1-8 | 110 | 380 | 207 | 100 | 8 | 1500 | 700 | 96.4 | 512 |
| TYF-280M2-8 | 132 | 380 | 248.1 | 100 | 8 | 1500 | 840 | 96.5 | 555 |
| TYF-315S-8 | 160 | 380 | 300.8 | 100 | 8 | 1500 | 1018.7 | 96.5 | 756 |
| TYF-315M-8 | 200 | 380 | 375.6 | 100 | 8 | 1500 | 1273.3 | 96.6 | 850 |
| TYF-315L1-8 | 220 | 380 | 413.2 | 100 | 8 | 1500 | 1400.7 | 96.6 | 910 |
| TYF-315L2-8 | 250 | 380 | 469.1 | 100 | 8 | 1500 | 1591.7 | 96.7 | 1055 |

| Installazzjoni IMB3 Mutur elettriku b'bażi u mingħajr flanġ fuq l-għatu tat-tarf Unità: mm | ||||||||||||||||||
| Qafas | Dimensjonijiet ta 'installazzjoni u tolleranzi | Dimensjonijiet | ||||||||||||||||
| A | B | C | D | E | F | G | H | K | AA | AB | AC | AD | BB | QK | HD | HA | L | |
| 132M | 216 | 178 | 89 | 38 | 80 | 10 | 33 | 132 | 12 | 55 | 270 | 275 | 210 | 270 | 23 | 340 | 18 | 560 |
| 160M | 254 | 210 | 108 | 42 | 110 | 12 | 37 | 160 | 14.5 | 65 | 320 | 330 | 255 | 304 | 25 | 410 | 20 | 670 |
| 160L | 254 | 254 | 108 | 42 | 110 | 12 | 37 | 160 | 14.5 | 65 | 320 | 330 | 255 | 334 | 25 | 410 | 20 | 670 |
| 180M | 279 | 241 | 121 | 48 | 110 | 14 | 42.5 | 180 | 14.5 | 70 | 355 | 380 | 280 | 353 | 35 | 445 | 22 | 740 |
| 200L | 318 | 305 | 133 | 55 | 110 | 16 | 49 | 200 | 18.5 | 70 | 395 | 420 | 305 | 369 | 30 | 500 | 25 | 790 |
| 225S | 356 | 286 | 149 | 60 | 140 | 18 | 53 | 225 | 18.5 | 75 | 435 | 470 | 335 | 375 | 45 | 545 | 28 | 830 |
| 225M | 356 | 311 | 149 | 60 | 140 | 18 | 53 | 225 | 18.5 | 75 | 435 | 470 | 335 | 400 | 45 | 545 | 28 | 855 |
| 225MX | 356 | 311 | 149 | 60 | 140 | 18 | 53 | 225 | 18.5 | 75 | 435 | 470 | 335 | 440 | 45 | 545 | 28 | 930 |
| 280S | 457 | 368 | 190 | 75 | 140 | 67.5 | 280 | 24 | 85 | 550 | 580 | 410 | 490 | 69 | 670 | 40 | 985 | |
| 280M | 457 | 419 | 190 | 75 | 140 | 20 | 67.5 | 280 | 24 | 85 | 550 | 580 | 410 | 540 | 69 | 670 | 40 | 1035 |
| 315S | 508 | 406 | 216 | 80 | 170 | 22 | 71 | 315 | 28 | 120 | 635 | 645 | 530 | 570 | 84 | 845 | 45 | 1290 |
| 315M | 508 | 457 | 216 | 80 | 170 | 22 | 71 | 315 | 28 | 120 | 635 | 645 | 530 | 680 | 84 | 845 | 45 | 1320 |
| 315L | 508 | 508 | 216 | 80 | 170 | 22 | 71 | 315 | 28 | 120 | 635 | 645 | 530 | 680 | 84 | 845 | 45 | 1320 |

| IMB35 Installazzjoni Mutur elettriku b'bażi u flanġ fuq l-għatu tat-tarf Unità: mm | |||||||||||||||||||||||||||
| Qafas | Flanġ | Pollakki | Dimensjonijiet ta 'installazzjoni u tolleranzi | Dimensjonijiet | |||||||||||||||||||||||
| A | B | C | D | E | F | G | H | K | M | N | P | R | S | T | Numru tat-toqba tal-flanġ | AA | AB | AC | AD | BB | QK | HD | HA | L | |||
| 132M | FF265 | 2-8 | 216 | 178 | 89 | 38 | 80 | 10 | 33 | 132 | 12 | 265 | 230 | 300 | 0 | 14.5 | 4 | 4 | 55 | 270 | 275 | 210 | 270 | 23 | 340 | 18 | 560 |
| 160M | FF300 | 254 | 210 | 108 | 42 | 110 | 12 | 37 | 160 | 14.5 | 300 | 250 | 350 | 0 | 18.5 | 5 | 4 | 65 | 320 | 330 | 255 | 304 | 25 | 410 | 20 | 670 | |
| 160L | FF300 | 254 | 254 | 108 | 42 | 110 | 12 | 37 | 160 | 14.5 | 300 | 250 | 350 | 0 | 18.5 | 5 | 4 | 65 | 320 | 330 | 255 | 334 | 25 | 410 | 20 | 700 | |
| 180M | FF300 | 279 | 241 | 121 | 48 | 110 | 14 | 42.5 | 180 | 14.5 | 300 | 250 | 350 | 0 | 18.5 | 5 | 4 | 70 | 355 | 380 | 280 | 353 | 35 | 445 | 22 | 740 | |
| 200L | FF350 | 318 | 305 | 133 | 55 | 110 | 16 | 49 | 200 | 185 | 350 | 300 | 400 | 0 | 18.5 | 5 | 4 | 70 | 395 | 420 | 305 | 369 | 30 | 500 | 25 | 790 | |
| 225S | FF400 | 4-8 | 356 | 286 | 149 | 60 | 140 | 18 | 53 | 225 | 18.5 | 400 | 350 | 450 | 0 | 18.5 | 5 | 8 | 75 | 435 | 470 | 335 | 375 | 45 | 545 | 28 | 830 |
| 225M | FF400 | 4-8 | 356 | 311 | 149 | 60 | 140 | 18 | 53 | 225 | 18.5 | 400 | 350 | 450 | 0 | 18.5 | 5 | 8 | 75 | 435 | 470 | 335 | 400 | 45 | 545 | 28 | 855 |
| 225MX | FF400 | 4-8 | 356 | 311 | 149 | 60 | 140 | 18 | 53 | 225 | 18.5 | 400 | 350 | 450 | 0 | 18.5 | 5 | 8 | 75 | 435 | 470 | 335 | 440 | 45 | 545 | 28 | 925 |
| 250M | FF500 | 2 | 406 | 349 | 168 | 65 | 140 | 18 | 58 | 250 | 24 | 500 | 450 | 550 | 0 | 18.5 | 5 | 8 | 80 | 490 | 510 | 370 | 450 | 55 | 610 | 30 | 915 |
| 280S | FF500 | 2 | 457 | 368 | 190 | 75 | 140 | 20 | 67.5 | 280 | 24 | 500 | 450 | 550 | 0 | 18.5 | 5 | 8 | 85 | 550 | 580 | 410 | 490 | 68.5 | 670 | 40 | 985 |
| 280M | FF500 | 2 | 457 | 419 | 190 | 75 | 140 | 20 | 67.5 | 280 | 24 | 500 | 450 | 550 | 0 | 18.5 | 5 | 8 | 85 | 550 | 580 | 410 | 540 | 68.5 | 670 | 40 | 1035 |
| 315S | FF600 | 2 | 508 | 406 | 216 | 80 | 170 | 22 | 71 | 315 | 28 | 600 | 550 | 660 | 0 | 24.0 | 6 | 8 | 120 | 635 | 645 | 530 | 570 | 84 | 845 | 45 | 1210 |
| 315M | FF600 | 2 | 508 | 457 | 216 | 80 | 170 | 22 | 71 | 315 | 28 | 600 | 550 | 660 | 0 | 24.0 | 6 | 8 | 120 | 635 | 645 | 530 | 680 | 84 | 845 | 45 | 1320 |
| 315L | Ff600 | 2 | 508 | 508 | 216 | 80 | 170 | 22 | 71 | 315 | 28 | 600 | 550 | 660 | 0 | 24.0 | 6 | 8 | 120 | 635 | 645 | 530 | 680 | 84 | 845 | 45 | 1320 |
Metodu ta 'Installazzjoni
| Struttura u tip ta 'installazzjoni (kodiċi IM)) |
IM B3 | IM B8 | IM B5 | IM B6 | IM V5 | IM V1 | IM B7 | IM V6 | IM V3 |
| Dijagramma tal-installazzjoni | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Daqs tal-qafas | 63-450 | 63-160 | 63-280 | 63-160 | 63-160 | 63-450 | 63-160 | 63-160 | 63-160 |
| Struttura u tip ta 'installazzjoni (kodiċi IM)) |
IM V37 | IM V17 | IM B34 | IM V19 | IM V18 | IM B14 | IM V35 | IM V15 | IM B35 |
| Dijagramma tal-installazzjoni | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Daqs tal-qafas | 63-132 | 63-13 | 63-132 | 63-132 | 63-132 | 63-132 | 63-160 | 63-160 | 63-450 |








Minħabba l-ħafna vantaġġi tiegħu, mutur sinkroniku ta 'kalamita permanenti (PMSM) intuża ħafna fil-ħajja soċjali u l-produzzjoni industrijali. Barra minn hekk, iċ-Ċina hija vasta u rikka fir-riżorsi minerali. Għalhekk, Waland Motor għandu jwettaq riċerka fil-fond u metikoluża dwar il-kontroll ta 'muturi sinkroniċi ta' kalamita permanenti, sabiex japplika dak li tgħallem u jirritorna l-għarfien lid-dinja. Il-kontroll tal-vettur u l-kontroll dirett tat-torque huma żewġ strateġiji ta 'kontroll maturi ħafna, kull wieħed bil-vantaġġi tiegħu stess fil-ħajja ta' kuljum u l-applikazzjonijiet tal-inġinerija. Issa, il-kontroll sensorless daħal ukoll gradwalment fil-ħajja tagħna ta 'kuljum u sar xejra ġdida fl-iżvilupp ta' muturi sinkroniċi ta 'kalamita permanenti.
Storja ta 'żvilupp ta' muturi sinkroniċi b'kalamita permanenti,
L-istorja tal-iżvilupp tal-muturi sinkroniċi tal-kalamita permanenti (PMSM) bdiet fil-bidu tas-seklu 20. Bl-avvanz tax-xjenza tal-materjal elettromanjetiku u t-teknoloġija tal-elettronika tal-enerġija, PMSM ġie żviluppat u mtejjeb kontinwament f'diversi stadji storiċi.
Riċerka u żvilupp bikrija (1900s-1950s):
Fl-aħħar tas-seklu 19 u l-bidu tas-seklu 20, materjali ta 'kalamita permanenti bħal kalamiti naturali bħal magnetite intużaw f'muturi sinkroniċi ta' kalamita permanenti bikrija, iżda l-prestazzjoni u l-applikazzjonijiet tagħhom kienu limitati ħafna.
Fis-snin tletin, it-tfaċċar ta 'liga ta' Alnico (aluminju nikil kobalt) żied ħafna l-prodott tal-enerġija ta 'kalamiti permanenti, u muturi sinkroniċi ta' kalamita permanenti bdew ikollhom applikazzjonijiet aktar prattiċi.
It-teknoloġija tas-semikondutturi tmexxi era ġdida (1960s-1980s):
Fis-snin sittin, bil-ħolqien ta 'rettifikaturi tas-silikon kristallin u transistors tal-qawwa, it-teknoloġija tal-elettronika tal-enerġija għamlet progress mgħaġġel, li ppromwoviet direttament il-progress tat-teknoloġija tal-kontroll PMSM.
L-iżvilupp ta 'materjali ta' kalamita permanenti huwa wkoll kontinwament jinfed. Pereżempju, l-emerġenza ta 'materjali ta' kalamita permanenti rari tad-dinja tejbet b'mod sinifikanti l-prestazzjoni tal-muturi.
Fużjoni tal-elettronika tal-enerġija u l-kontroll tal-kompjuter (1990s-2000s):
Fis-snin 90, bil-produzzjoni kummerċjali ta 'materjali ta' kalamita permanenti ta 'art rari ta' prestazzjoni għolja (bħal neodimju ħadid boron NdFeB), il-prestazzjoni tal-PMSM għamlet qabża kwalitattiva.
Matul dan il-perjodu, l-applikazzjoni ta 'mikroproċessuri wkoll saret popolari, u l-kontroll preċiż tal-muturi sar possibbli.
L-era ta 'intelliġenza u effiċjenza għolja (2000s-preżent):
Fis-seklu 21, it-teknoloġija tal-elettronika tal-enerġija u l-algoritmi ta 'kontroll ġew imtejba aktar, li ottimizzaw l-effiċjenza tal-enerġija u l-kontroll intelliġenti ta' muturi sinkroniċi b'kalamita permanenti.
PMSM huwa użat ħafna f'vetturi elettriċi, enerġija mir-riħ, awtomazzjoni industrijali u oqsma oħra, u sar parti importanti mill-enerġija rinnovabbli u l-konservazzjoni tal-enerġija u strateġiji għat-tnaqqis tal-emissjonijiet.
Kooperazzjoni internazzjonali fl-iżvilupp teknoloġiku (taħt l-isfond tal-globalizzazzjoni):
Bl-iżvilupp tal-globalizzazzjoni, istituzzjonijiet ta 'riċerka xjentifika u intrapriżi f'pajjiżi u reġjuni differenti wettqu kooperazzjoni teknika estensiva u skambji fil-qasam tal-PMSM, li jippromwovu l-integrazzjoni u l-innovazzjoni tat-teknoloġija.
Muturi sinkroniċi b'kalamita permanenti se jkomplu jiżviluppaw. Bil-ħolqien ta 'materjali ġodda u teknoloġiji ġodda u t-titjib tar-rekwiżiti tal-protezzjoni ambjentali, PMSM se jkompli jiżviluppa fid-direzzjoni ta' effiċjenza għolja, iffrankar tal-enerġija, minjaturizzazzjoni u intelliġenza.
Metodu tal-modulazzjoni tal-wisa 'tal-polz tal-vettur tal-ispazju (SVPWM) fil-kontroll tal-vettur. Ibbażat fuq l-użu tal-metodu SVPWM, huma introdotti l-algoritmu ta 'kontroll tal-modalità li jiżżerżqu tradizzjonali (tradizzjonali-SMO) u l-algoritmu ta' kontroll tal-mod li jiżżerżqu (SMO-dq) fis-sistema ta 'koordinati li jduru sinkroniku fit-teknoloġija ta' kontroll mingħajr sensorji bbażati fuq il-mudell matematiku tal-mewġ fundamentali ; u t-tliet strateġiji ta 'hawn fuq huma simulati f'MATLAB/Simulink. Ir-riżultati tas-simulazzjoni juru li l-effett ta 'kontroll tal-mutur mill-algoritmu tradizzjonali ta' kontroll tal-mod li jiżżerżaq jista 'jkun komparabbli ma' dak tal-metodu SVPWM fil-kontroll tal-vettur, filwaqt li l-effett ta 'kontroll tal-algoritmu ta' kontroll tal-mod li jiżżerżaq fis-sistema ta 'koordinati li jduru sinkroniku huwa kemmxejn agħar. mit-tnejn ta’ qabel. Dan id-dokument imbagħad jintroduċi kontroll dirett tat-torque (DTC) u l-algoritmu mtejjeb tiegħu: kontroll dirett tat-torque bbażat fuq kontroll tal-mod li jiżżerżaq (SMO-DTC), u jissimula ż-żewġ algoritmi ta 'hawn fuq f'MATLAB/Simulink. Ir-riżultati juru li l-algoritmu mtejjeb jista 'jtejjeb il-prestazzjoni tar-regolazzjoni tal-veloċità u jnaqqas il-pulsazzjoni tat-torque. Bħala manifattur ta 'muturi sinkroniċi ta' kalamita permanenti, l-istrateġija ta 'kontroll tagħna u l-kostruzzjoni tal-pjattaforma ta' simulazzjoni tlestew, u jipprovdu bażi teoretika soda għal applikazzjonijiet prattiċi. Fl-aħħarnett, ibbażat fuq is-simulazzjoni, il-metodu SVPWM jintuża biex jitlesta d-disinn taċ-ċirkwit tal-ħardwer b'DSP + FPGA bħala l-qalba, u mbagħad id-disinn u l-kitba tal-algoritmu jitlestew fuq din il-bażi, il-pjattaforma sperimentali hija mibnija u onlajn titwettaq debugging. Ir-riżultati tad-debugging juru li s-sistema tikseb prestazzjoni tajba ta 'kontroll.

















